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昭通高速

五条高速公路集中通车 3小时高速通达贵州 四川

20.12.31 18:39  

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12月31日,昭通市五条高速公路集中通车,通车里程242公里。

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随着宜昭高速(彝良至昭通)、都香高速(守望至龙头山)、宜毕高速(威信至珙县)、昭泸高速(镇雄顶拉至牛场)、镇赫高速(陈贝屯互通至中屯互通公路5个项目的顺利通车,全市除永善县外的10个县市区实现了通高速公路目标,从昭通出云南到达四川、贵州毗邻县区只需要1至3小时。

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加上2018年建成的镇毕高速,
2020年年初建成的格巧、昭乐、宜毕的威镇段和威叙段3条高速公路,
全市通车高速公路达到9条近800公里,
累计完成投资1120亿元,
连续位居全省16个州市前列,
昭通昭明通达梦想正在变成现实。

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每一条高速公路的建成

都凝聚了无数建设者们的智慧和勇气,

在乌蒙群峰的深山峡谷间、悬崖峭壁上,

建设者们克服了地质复杂

气候多变等恶劣的自然条件

用心血和汗水筑就了一条条脱贫之路

希望之路、幸福之路!

蜿蜒细长的高速公路

纵横穿梭于群山之间

目之所及,美不胜收!

下面

就带领大家一起领略

“美丽高速”的雄阔壮丽!





宜昭高速公路

是昭通市第一条PPP建设模式的高速公路,项目起于彝良县牛街镇(川滇界),止于昭阳区,路线全长168.8公里,主线136公里按双向四车道高速公路标准建设。本次通车段为宜昭一期工程,起于昭通市彝良县海子镇,止于昭通市昭阳区北闸镇,沿线经过彝良海子镇、角奎镇、洛泽河镇以及昭阳区盘河镇、北闸镇。路线全长92.72公里,设置桥梁65座24.2公里,隧道25座45.8公里,枢纽互通4处,收费站3处,服务区1处,停车区2处。




都香高速公路

是国家公路网中规划的重要线路,横向连接厦蓉、银昆等10条高速公路,是实现滇、川、黔3省互联互通的交通大动脉。昭金段项目全长96.999公里,桥隧比为70.6%,概算总投资186.92亿元。2020年通车段为守望至龙头山互通段,途经永丰、茨院、小寨等地,通车段全长40.139公里。全线设置桥梁57座,隧道7座,互通立交5座,收费站4处,服务区1处,停车区1处,联络线3条。




宜毕高速公路
是乌蒙山区重要的南下北上通江达海的大通道、连接云贵川三省的重要枢纽、滇东北地区骨架公路网的重要组成部分,项目主线起于与四川交界的昭通市威信县斑竹坝(接宜毕高速宜宾至威信段止点),经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口,止于镇雄县附近的陈贝屯(接宜毕高速镇雄至毕节段起点)。叙永支线起于与四川省宜宾市叙永县交界的谢家坳,经双河、偏岩、威信县城南端的田坝,止于主线在威信县城西南的马鞍山枢纽互通相接。路线全长115.778公里,全线共设置桥梁126座,隧道21座,互通立交12座。

2020年1月20日,叙永支线段、以勒互通至镇雄试通车;2020年8月26日,叙永支线至镇雄段通车收费;主线起点斑竹坝至马鞍山段通车收费,标志着宜毕高速公路威信至镇雄段全线通车。




     昭泸高速公路

     项目两阶段施工图设计线路全长 73.558km,概算总投资 127.74 亿元。主线起于彝良县海子乡新场村,与宜昭高速公路K145+000 设新场枢纽互通连接,止于镇雄县顶拉村,设置顶拉枢纽互通与宜毕高速相接。本次通车段为牛场互通至顶拉互通45.142公里。全线共设置桥梁47 座,设置隧道23座, 立交 6 处,服务区1处、停车区1处。



      镇赫高速公路

项目两阶段施工图设计路线全长12.285km,概算总投资约20.9068亿元。主线起于陈贝屯村西侧,顺接宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段(宜毕高速终点YK91+780.833),经坪坝村、石灰窑沟、翟底河,止于煤灰堡村。本次通车段为陈贝屯互通至中屯互通9.349公里。全线共设置桥梁9座,隧道2座,互通立交2座。



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